Primer tren del ferrocarril China-Laos sale de Vientián hacia China
  Spanish.xinhuanet.com | 2021-12-03 18:50:46

(Foto por Kaikeo Saiyasane/Xinhua)

VIENTIÁN, 3 dic (Xinhua) -- El primer tren de la vía China-Laos partió hoy viernes por la tarde poco después de que el ferrocarril transfronterizo fuera oficialmente puesto en operación.

El tren transporta productos de potasa fabricados por una empresa chino-laosiana llamada Sino-Agri International Potash Company.

"Nos sentimos honrados de enviar nuestros productos a través del primer tren con destino a China. La operación del ferrocarril ayudará a impulsar la producción de potasio en Laos y su exportación", dijo a Xinhua el gerente general de la compañía, Tong Yongheng.

Por su parte, Xay Manithong, un técnico de laboratorio de la compañía declaró a Xinhua que "el funcionamiento del ferrocarril Laos-China es lo que los laosianos han esperado durante décadas y una demostración de la relación entre los dos países".

"Con la operación del ferrocarril, nuestra compañía también está buscando mejores oportunidades de desarrollo, y la vida de nuestro personal y de los habitantes locales también será mejor", amplió Xay.

El ferrocarril electrificado de pasajeros y carga de 1.035 kilómetros de largo, que conecta Kunming, capital de la provincia suroccidental china de Yunnan con la capital de Laos, Vientián, adopta plenamente las normas técnicas chinas y consta de dos secciones.

La construcción de la sección en Laos desde la ciudad fronteriza de Boten a Vientián comenzó en diciembre de 2016, y la construcción de la sección en China desde la ciudad de Yuxi al poblado fronterizo de Mohan comenzó en diciembre de 2015.

Como un proyecto de acoplamiento entre la Iniciativa china de la Franja y la Ruta y la estrategia de Laos para convertirse de un país sin salida al mar en un centro de enlace terrestre, el ferrocarril es de gran importancia para los intercambios económicos, sociales y culturales bilaterales, así como la conectividad regional.

Con una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora, el tiempo de viaje de Kunming a Vientián dura alrededor de 10 horas, incluyendo el tiempo de despacho de aduanas.

El vicepresidente de la Cámara Nacional de Comercio e Industria de Laos, Valy Vetsaphong, que también es asesor del primer ministro laosiano, acotó que "el ferrocarril redundará en el crecimiento de muchas industrias como turismo, comercio e inversión, especialmente en la industria del procesamiento, y ayudará mucho a la recuperación pospandémica de Laos".

(Foto por Kaikeo Saiyasane/Xinhua)

(Foto por Kaikeo Saiyasane/Xinhua)

(Foto por Kaikeo Saiyasane/Xinhua)

(Foto por Kaikeo Saiyasane/Xinhua)

 
Para cualquier sugerencia o consulta puede ponerse en contacto con nosotros a través del siguiente correo
electrónico: xinhuanet_spanish@news.cn
Volver Arriba

Primer tren del ferrocarril China-Laos sale de Vientián hacia China

Spanish.xinhuanet.com 2021-12-03 18:50:46

(Foto por Kaikeo Saiyasane/Xinhua)

VIENTIÁN, 3 dic (Xinhua) -- El primer tren de la vía China-Laos partió hoy viernes por la tarde poco después de que el ferrocarril transfronterizo fuera oficialmente puesto en operación.

El tren transporta productos de potasa fabricados por una empresa chino-laosiana llamada Sino-Agri International Potash Company.

"Nos sentimos honrados de enviar nuestros productos a través del primer tren con destino a China. La operación del ferrocarril ayudará a impulsar la producción de potasio en Laos y su exportación", dijo a Xinhua el gerente general de la compañía, Tong Yongheng.

Por su parte, Xay Manithong, un técnico de laboratorio de la compañía declaró a Xinhua que "el funcionamiento del ferrocarril Laos-China es lo que los laosianos han esperado durante décadas y una demostración de la relación entre los dos países".

"Con la operación del ferrocarril, nuestra compañía también está buscando mejores oportunidades de desarrollo, y la vida de nuestro personal y de los habitantes locales también será mejor", amplió Xay.

El ferrocarril electrificado de pasajeros y carga de 1.035 kilómetros de largo, que conecta Kunming, capital de la provincia suroccidental china de Yunnan con la capital de Laos, Vientián, adopta plenamente las normas técnicas chinas y consta de dos secciones.

La construcción de la sección en Laos desde la ciudad fronteriza de Boten a Vientián comenzó en diciembre de 2016, y la construcción de la sección en China desde la ciudad de Yuxi al poblado fronterizo de Mohan comenzó en diciembre de 2015.

Como un proyecto de acoplamiento entre la Iniciativa china de la Franja y la Ruta y la estrategia de Laos para convertirse de un país sin salida al mar en un centro de enlace terrestre, el ferrocarril es de gran importancia para los intercambios económicos, sociales y culturales bilaterales, así como la conectividad regional.

Con una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora, el tiempo de viaje de Kunming a Vientián dura alrededor de 10 horas, incluyendo el tiempo de despacho de aduanas.

El vicepresidente de la Cámara Nacional de Comercio e Industria de Laos, Valy Vetsaphong, que también es asesor del primer ministro laosiano, acotó que "el ferrocarril redundará en el crecimiento de muchas industrias como turismo, comercio e inversión, especialmente en la industria del procesamiento, y ayudará mucho a la recuperación pospandémica de Laos".

(Foto por Kaikeo Saiyasane/Xinhua)

(Foto por Kaikeo Saiyasane/Xinhua)

(Foto por Kaikeo Saiyasane/Xinhua)

(Foto por Kaikeo Saiyasane/Xinhua)

010020070760000000000000011100001310350002