Por Victoria Argüello
TIMBÚES, Santa Fe, 13 dic (Xinhua) -- El primer embarque comercial a granel de trigo argentino con destino a China partió el sábado desde la provincia argentina de Santa Fe, marcando un hito en la relación económica bilateral y la apertura de un nuevo flujo de comercio entre ambos países.
El despacho se llevó a cabo en la terminal portuaria de Cofco International, ubicada en la localidad de Timbúes, donde el buque MV Shandong Fu Yi inició la carga de 65.000 toneladas métricas de trigo con destino al país asiático.
El embarque constituye el primer envío comercial de trigo argentino hacia China tras la habilitación del protocolo fitosanitario acordado entre ambas naciones, consolidando un nuevo canal de exportación y ampliando el alcance del intercambio agroindustrial, según explicaron las autoridades de la provincia.
La cita para la puesta en marcha de este primer cargamento contó con la presencia del embajador de la República Popular China en Argentina, Wang Wei; el gobernador de la provincia de Santa Fe, Maximiliano Pullaro; y el ministro de Desarrollo Productivo de la provincia de Santa Fe, Gustavo Puccini, entre otras autoridades nacionales, provinciales y del sector privado.
En diálogo con Xinhua, el ministro Puccini destacó la relevancia del envío como un hito para la producción y las exportaciones argentinas, en un contexto de buenas cosechas y de fortalecimiento del vínculo comercial con China.
"Primero es un momento histórico para la provincia de Santa Fe, para Argentina, el primer embarque a la República Popular China de 65.000 toneladas de trigo; en un momento oportuno de muy buenas cosechas que hemos tenido en la Argentina, fundamentalmente en nuestra región núcleo; y que esta exportación permita estrechar los lazos con la República Popular China, con la Argentina, pensar también en nuevos desafíos, que es lo que queremos" señaló.
El ministro remarcó además el impacto de la cadena productiva al afirmar que "no es solamente un buque que va hacia China, sino que acá hay una cadena agroindustrial, mucho valor agregado, y mucho trabajo también de coordinación entre los distintos equipos".
Puccini resaltó asimismo el papel estratégico de la infraestructura portuaria y logística, al recordar que cuentan con un calado natural sobre un río de 849 kilómetros y más de 30 puertos, que hacen posible esto y mucho más, ya que por aquí sale el 80 por ciento de las exportaciones de granos.
Por su parte, el gobernador de la provincia de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, subrayó el perfil productivo e industrial de la provincia y destacó la complementariedad con el mercado chino como una base para profundizar las estrategias comerciales y la generación de empleo.
"Nuestra matriz productiva tiene que ver con el campo, tiene que ver con la maquinaria agrícola, pero fundamentalmente con nuestra identidad cultural". Los santafesinos somos productores e industriales por naturaleza y somos complementarios con lo que produce el mercado chino. A su vez, las partes que necesita nuestra industria son fabricadas por China. Desde esa complementariedad podemos fortalecer nuestras estrategias comerciales, impulsar el crecimiento económico y, sobre todo, generar empleo, enfatizó.
De su lado, el director ejecutivo de Cofco International en Argentina, Alfonso Romero, destacó que el embarque es el resultado de un trabajo conjunto entre los sectores público y privado que permitieron consensuar un protocolo fitosanitario.
"Es un evento muy importante porque consolida la relación de más de 50 años, la relación formal de más de 50 años entre Argentina y China y abre una perspectiva muy optimista y muy positiva respecto a seguir haciendo este flujo en el futuro", sostuvo.
Romero se refirió además a la complementariedad económica entre ambos países y a las oportunidades de ampliar el intercambio comercial en distintos sectores.
"Nuestros países tienen una sinergia natural enorme, China es uno de los mayores mercados de alimentos del mundo, Argentina es un neto exportador de alimentos, entonces hay una sinergia no solo en granos y oleaginosas, sino en otros productos como frutas, pesca, vino, carne y creo que hay mucho para desarrollar entre estos países hermanos", concluyó.
A la operación de carga en Timbúes asistieron además el subsecretario de Mercados Agroalimentarios e Inserción Internacional de la Secretaría de Bioeconomía de la Nación, Agustín Tejeda; el intendente de Timbúes, Antonio Fiorenza; autoridades de la Bolsa de Comercio de Rosario; y directivos de Cofco International, entre ellos Wei Dong, director ejecutivo de la compañía.
