SAO PAULO, 23 dic (Xinhua) -- La aerolínea canadiense Porter Airlines proyecta incorporar hasta 100 aeronaves E195-E2 del fabricante brasileño Embraer, al contar con pedidos firmes por 75 aviones y derechos de compra por otras 25 unidades, informó hoy martes la compañía brasileña, al anunciar la entrega de la aeronave número 50 de ese modelo.
Embraer, la tercera mayor fabricante de aviones del mundo y primera en aviación ejecutiva, detalló en un comunicado que hizo entrega del avión número 50 modelo E195-E2, lo que "marca un hito" en una de las expansiones de flota más dinámicas de América del Norte.
Desde que recibió su primer jet E2 en diciembre de 2022, Porter ha ampliado de manera acelerada su red de rutas en Canadá y Estados Unidos, así como de manera más reciente hacia el Caribe, México y América Central, apoyada en el crecimiento progresivo de su flota de aviones E2.
Con la incorporación de la aeronave, la aerolínea continúa con la ejecución de una estrategia orientada a expandir su oferta de clase económica de alto nivel hacia mercados turísticos del continente americano.
El jefe para la región de América del Norte de Embraer Aviación Comercial, Nigel Patterson, señaló que Porter se ha posicionado como un actor en el mercado de viajes de la región.
Patterson subrayó que la entrega refuerza la convicción de que la familia E2 ofrece una combinación diferenciada de eficiencia operativa, confort y desempeño ambiental para la expansión del mercado de la próxima generación.
En tanto, el presidente y director ejecutivo de Porter Airlines, Michael Deluce, afirmó que desde la fundación de la compañía en 2006, el objetivo ha sido elevar la experiencia del pasajero.
Deluce sostuvo en ese sentido que la introducción del E2 en la flota ha permitido profundizar esa estrategia y consolidar a Porter como una de las aerolíneas de crecimiento más rápido en América del Norte en los últimos tres años.
El E195-E2 es el mayor y más avanzado integrante de la familia E-Jets E2 de Embraer, según indicó la nota de la empresa brasileña.
El modelo ofrece una reducción de hasta 29 por ciento en el consumo de combustible en comparación con la primera generación de E-Jets y un alcance superior a los 5.500 kilómetros, lo que permite operaciones sin escalas en América del Norte, México y el Caribe.
Diseñado para rutas de alta frecuencia, la nave cuenta con una cabina más silenciosa, sistemas de control de vuelo de cuarta generación, servicios a bordo como conectividad "Wi-Fi" y tomas de energía en los asientos. Fin
