BEIJING, 18 oct (Xinhua) -- La red ferroviaria de China transportó 3.710 millones de pasajeros en los primeros nueve meses de 2026, lo que representa un aumento interanual del 4,8 por ciento y constituye la cifra más alta registrada para ese período, según datos del Grupo Estatal de Ferrocarriles de China.
Durante los tres primeros trimestres del año, la red ferroviaria operó un promedio de 11.511 trenes de pasajeros diarios, un 5,3 por ciento más que en el mismo período del año anterior.
De acuerdo con el grupo, los departamentos ferroviarios han respondido activamente a la demanda de viajes turísticos, de bienestar y de estudios temáticos sobre la historia revolucionaria del Partido Comunista de China. En los primeros nueve meses del año, se operaron un total de 2.860 trenes turísticos en todo el país, marcando un aumento interanual del 25,5 por ciento.
La red ferroviaria también operó 947 trenes especiales para espectadores de conciertos y aficionados al deporte durante el período, lo que impulsó de manera efectiva los sectores de la restauración, la hotelería y el turismo cultural.
Los viajes ferroviarios transfronterizos también mantuvieron su tendencia al alza. El ferrocarril China-Laos transportó 265.000 pasajeros en viajes transfronterizos, un aumento del 37,8 por ciento, mientras que la línea ferroviaria de alta velocidad Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong registró más de 25,8 millones de viajes transfronterizos, un 11,8 por ciento más, informó el grupo.
La compañía adaptó sus servicios al auge de los viajes de entrada al país generado por la política china de tránsito libre de visado. En los primeros tres trimestres, la red ferroviaria transportó más de 19 millones de pasajeros extranjeros, un incremento interanual del 33,4 por ciento, según la empresa.
Detrás del crecimiento sostenido del tráfico de pasajeros en China se encuentra la creciente densidad de la red ferroviaria de alta velocidad del país.
A finales de 2025, la longitud total de las líneas ferroviarias chinas en servicio había alcanzado los 165.000 kilómetros, incluidos más de 50.000 kilómetros de ferrocarriles de alta velocidad.
El 28 de septiembre, China puso en servicio cuatro tramos ferroviarios de alta velocidad que conectan Xiongan, en la provincia de Hebei, en el norte del país, con Shangqiu, en la provincia de Henan, en el centro; Xi'an con Ankang, en la provincia de Shaanxi, en el noroeste; Yichang con Xingshan, en la provincia de Hubei, en el centro, y Harbin con Yichun, en la provincia de Heilongjiang, en el noreste.
Se prevé que la red ferroviaria de alta velocidad de China alcance los 70.000 kilómetros para 2035 y que esté estructurada en ocho corredores longitudinales de norte a sur y ocho corredores transversales de este a oeste.
Una vez completada, la red conectará las principales ciudades, aglomeraciones urbanas y zonas económicas clave de todo el país.■
