PUTIAN, 13 noviembre, 2021 (Xinhua) -- Vista aérea del 13 de noviembre de 2021 del puente marítimo de la bahía de Meizhou en construcción, como parte del ferrocarril de alta velocidad Fuzhou-Xiamen, en la provincia de Fujian, en el sureste de China. Un nuevo puente que forma parte de la línea ferroviaria marítima de alta velocidad entre las ciudades de Fuzhou y Xiamen en la provincia de Fujian, en el este de China, se unió el sábado. El puente marítimo de la bahía de Meizhou es una de las partes más importantes del ferrocarril de alta velocidad Fuzhou-Xiamen, que tiene 277 kilómetros y está en construcción. La longitud del puente es de aproximadamente 14,7 kilómetros, y su constructor dijo que es el primer puente atirantado extradosado del país en un ferrocarril de alta velocidad que cruza el mar. Con una velocidad diseñada de 350 kilómetros por hora, se espera que el ferrocarril de alta velocidad reduzca el tiempo de viaje desde la capital provincial, Fuzhou, hasta la ciudad turística, Xiamen, en una hora. (Xinhua/Lin Shanchuan)
FUZHOU, 13 nov (Xinhua) -- Un nuevo puente que forma parte de la línea ferroviaria marítima de alta velocidad entre las ciudades de Fuzhou y Xiamen en la provincia de Fujian, este de China, se unió hoy sábado.
El puente marítimo de la bahía de Meizhou es una de las partes más importantes del ferrocarril de alta velocidad Fuzhou-Xiamen, que tiene 277 kilómetros y está en construcción.
La longitud del puente es de aproximadamente 14,7 kilómetros, y su constructor dijo que es el primer puente atirantado extradosado del país en un ferrocarril de alta velocidad que cruza el mar.
Con una velocidad diseñada de 350 kilómetros por hora, se espera que el ferrocarril de alta velocidad reduzca el tiempo de viaje desde la capital provincial, Fuzhou, hasta la ciudad turística, Xiamen, en una hora.
PUTIAN, 13 noviembre, 2021 (Xinhua) -- Vista aérea del 13 de noviembre de 2021 del puente marítimo de la bahía de Meizhou en construcción, como parte del ferrocarril de alta velocidad Fuzhou-Xiamen, en la provincia de Fujian, en el sureste de China. Un nuevo puente que forma parte de la línea ferroviaria marítima de alta velocidad entre las ciudades de Fuzhou y Xiamen en la provincia de Fujian, en el este de China, se unió el sábado. El puente marítimo de la bahía de Meizhou es una de las partes más importantes del ferrocarril de alta velocidad Fuzhou-Xiamen, que tiene 277 kilómetros y está en construcción. La longitud del puente es de aproximadamente 14,7 kilómetros, y su constructor dijo que es el primer puente atirantado extradosado del país en un ferrocarril de alta velocidad que cruza el mar. Con una velocidad diseñada de 350 kilómetros por hora, se espera que el ferrocarril de alta velocidad reduzca el tiempo de viaje desde la capital provincial, Fuzhou, hasta la ciudad turística, Xiamen, en una hora. (Xinhua/Lin Shanchuan)
PUTIAN, 13 noviembre, 2021 (Xinhua) -- Vista aérea del 13 de noviembre de 2021 del puente marítimo de la bahía de Meizhou en construcción, como parte del ferrocarril de alta velocidad Fuzhou-Xiamen, en la provincia de Fujian, en el sureste de China. Un nuevo puente que forma parte de la línea ferroviaria marítima de alta velocidad entre las ciudades de Fuzhou y Xiamen en la provincia de Fujian, en el este de China, se unió el sábado. El puente marítimo de la bahía de Meizhou es una de las partes más importantes del ferrocarril de alta velocidad Fuzhou-Xiamen, que tiene 277 kilómetros y está en construcción. La longitud del puente es de aproximadamente 14,7 kilómetros, y su constructor dijo que es el primer puente atirantado extradosado del país en un ferrocarril de alta velocidad que cruza el mar. Con una velocidad diseñada de 350 kilómetros por hora, se espera que el ferrocarril de alta velocidad reduzca el tiempo de viaje desde la capital provincial, Fuzhou, hasta la ciudad turística, Xiamen, en una hora. (Xinhua/Lin Shanchuan)
PUTIAN, 13 noviembre, 2021 (Xinhua) -- Vista aérea del 13 de noviembre de 2021 del puente marítimo de la bahía de Meizhou en construcción, como parte del ferrocarril de alta velocidad Fuzhou-Xiamen, en la provincia de Fujian, en el sureste de China. Un nuevo puente que forma parte de la línea ferroviaria marítima de alta velocidad entre las ciudades de Fuzhou y Xiamen en la provincia de Fujian, en el este de China, se unió el sábado. El puente marítimo de la bahía de Meizhou es una de las partes más importantes del ferrocarril de alta velocidad Fuzhou-Xiamen, que tiene 277 kilómetros y está en construcción. La longitud del puente es de aproximadamente 14,7 kilómetros, y su constructor dijo que es el primer puente atirantado extradosado del país en un ferrocarril de alta velocidad que cruza el mar. Con una velocidad diseñada de 350 kilómetros por hora, se espera que el ferrocarril de alta velocidad reduzca el tiempo de viaje desde la capital provincial, Fuzhou, hasta la ciudad turística, Xiamen, en una hora. (Xinhua/Lin Shanchuan)
PUTIAN, 13 noviembre, 2021 (Xinhua) -- Vista aérea del 13 de noviembre de 2021 del puente marítimo de la bahía de Meizhou en construcción, como parte del ferrocarril de alta velocidad Fuzhou-Xiamen, en la provincia de Fujian, en el sureste de China. Un nuevo puente que forma parte de la línea ferroviaria marítima de alta velocidad entre las ciudades de Fuzhou y Xiamen en la provincia de Fujian, en el este de China, se unió el sábado. El puente marítimo de la bahía de Meizhou es una de las partes más importantes del ferrocarril de alta velocidad Fuzhou-Xiamen, que tiene 277 kilómetros y está en construcción. La longitud del puente es de aproximadamente 14,7 kilómetros, y su constructor dijo que es el primer puente atirantado extradosado del país en un ferrocarril de alta velocidad que cruza el mar. Con una velocidad diseñada de 350 kilómetros por hora, se espera que el ferrocarril de alta velocidad reduzca el tiempo de viaje desde la capital provincial, Fuzhou, hasta la ciudad turística, Xiamen, en una hora. (Xinhua/Lin Shanchuan)
