SANTIAGO, 24 may (Xinhua) -- Chile inauguró hoy los trenes más modernos de Sudamérica fabricados en China, en la región de Ñuble (centro sur), en medio de la modernización y mejoramiento de los ferrocarriles realizado por el Estado en las rutas.
"Esto refuerza la necesidad que tenemos de fortalecer este medio de transporte (...) que además es un medio ecológico, mucho más cómodo y con otros servicios que se han incorporado", dijo en una ceremonia de presentación el gobernador de Ñuble, Óscar Crisóstomo, sobre la puesta en marcha de seis unidades nuevas.
El tren presentado este miércoles será utilizado en el único servicio de larga distancia disponible de manera regular en el país, que equivale a unos 400 kilómetros que realizará en menos de cuatro horas entre la capital Santiago y la ciudad sureña de Chillán.
Esto permitirá a los habitantes de esa región "un desarrollo empresarial, comercial, con todo lo que ello conlleva", dijo el alcalde del municipio de Chillán, Camilo Benavente.
Esta acción se da en el contexto del proceso de actualización de los trenes manejados por la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) de Chile, como uno de los compromisos del Gobierno de seguir expandiendo la ruta ferroviaria a nivel nacional, explicó en tanto el secretario regional ministerial de Transportes de Ñuble, Javier Isla.
De acuerdo con EFE, estos nuevos trenes poseen nuevas tecnologías como climatización, asientos y respaldos más cómodos, puertos USB, aire acondicionado, además de ser más rápido, seguro y con más capacidad que las máquinas anteriores.
Los seis ejemplares presentados esta jornada fueron confeccionados en China por la empresa CRRC Sifang y se espera que arriben más en junio próximo para posteriormente llevar a cabo un periodo de pruebas de seis meses.
Los trenes corresponden al tipo BMU con sistemas de alimentación bimodal, es decir, pueden funcionar tanto con alimentación eléctrica a través de catenaria como con combustible.
Estos cuentan con cuatro coches, para una capacidad total de 236 pasajeros sentados por tren. Son los más modernos de Sudamérica y permitirán un desplazamiento a una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora.
Desde 2021, han arribado a Chile trenes de origen chino de última generación para renovar el sistema ferroviario del país sudamericano. Y, en marzo de ese año, el Gobierno de Chile presentó 15 trenes de fabricación china, considerados un hito para reactivar el servicio de transporte público de ferrocarriles.
