SHENZHEN, 10 diciembre, 2021 (Xinhua) -- El primer tren de alta velocidad sale de la Estación Norte de Shenzhen, en la provincia de Guangdong, en el sur de China, hacia la Estación Oeste de Nanchang, en la provincia de Jiangxi, en el este de China, el 10 de diciembre de 2021. Un tren bala partió en la mañana del viernes desde la provincia de Jiangxi, en el este de China, hacia la ciudad de Shenzhen, en el sur del país, marcando la entrada oficial en operación de un nuevo ferrocarril de alta velocidad. La línea de alta velocidad que conecta Ganzhou y Shenzhen, con una longitud total de 434 kilómetros y una velocidad diseñada de 350 kilómetros por hora, acorta el actual viaje en tren de más de cinco horas a una hora y 49 minutos, considerando la velocidad máxima permitida. (Xinhua/Mao Siqian)
SHENZHEN, 10 diciembre, 2021 (Xinhua) -- Una asistente de tren muestra productos de Jiangxi a bordo del primer tren de alta velocidad que va de la Estación Norte de Shenzhen, en la provincia de Guangdong, en el sur de China, hacia la Estación Oeste de Nanchang, en la provincia de Jiangxi, en el este de China, el 10 de diciembre de 2021. Un tren bala partió en la mañana del viernes desde la provincia de Jiangxi, en el este de China, hacia la ciudad de Shenzhen, en el sur del país, marcando la entrada oficial en operación de un nuevo ferrocarril de alta velocidad. La línea de alta velocidad que conecta Ganzhou y Shenzhen, con una longitud total de 434 kilómetros y una velocidad diseñada de 350 kilómetros por hora, acorta el actual viaje en tren de más de cinco horas a una hora y 49 minutos, considerando la velocidad máxima permitida. (Xinhua/Mao Siqian)
NANCHANG, 10 diciembre, 2021 (Xinhua) -- Un tren bala espera para salir hacia la ciudad de Shenzhen, en el sur de China, en la Estación Oeste de Ganzhou, en la ciudad de Ganzhou, en la provincia de Jiangxi, en el este de China, el 10 de diciembre de 2021. Un tren bala partió en la mañana del viernes desde la provincia de Jiangxi, en el este de China, hacia la ciudad de Shenzhen, en el sur del país, marcando la entrada oficial en operación de un nuevo ferrocarril de alta velocidad. La línea de alta velocidad que conecta Ganzhou y Shenzhen, con una longitud total de 434 kilómetros y una velocidad diseñada de 350 kilómetros por hora, acorta el actual viaje en tren de más de cinco horas a una hora y 49 minutos, considerando la velocidad máxima permitida. (Xinhua/Zhou Mi)
SHENZHEN, 10 diciembre, 2021 (Xinhua) -- Un pasajero muestra un boleto conmemorativo a bordo del primer tren de alta velocidad que va de la Estación Norte de Shenzhen, en la provincia de Guangdong, en el sur de China, hacia la Estación Oeste de Nanchang, en la provincia de Jiangxi, en el este de China, el 10 de diciembre de 2021. Un tren bala partió en la mañana del viernes desde la provincia de Jiangxi, en el este de China, hacia la ciudad de Shenzhen, en el sur del país, marcando la entrada oficial en operación de un nuevo ferrocarril de alta velocidad. La línea de alta velocidad que conecta Ganzhou y Shenzhen, con una longitud total de 434 kilómetros y una velocidad diseñada de 350 kilómetros por hora, acorta el actual viaje en tren de más de cinco horas a una hora y 49 minutos, considerando la velocidad máxima permitida. (Xinhua/Mao Siqian)
SHENZHEN, 10 diciembre, 2021 (Xinhua) -- Los integrantes de la tripulación posan para fotografías frente al primer tren de alta velocidad con destino a la Estación Oeste de Nanchang, en la provincia de Jiangxi, en el este de China, en la Estación Norte de Shenzhen, en Shenzhen, en la provincia de Guangdong, en el sur de China, el 10 de diciembre de 2021. Un tren bala partió en la mañana del viernes desde la provincia de Jiangxi, en el este de China, hacia la ciudad de Shenzhen, en el sur del país, marcando la entrada oficial en operación de un nuevo ferrocarril de alta velocidad. La línea de alta velocidad que conecta Ganzhou y Shenzhen, con una longitud total de 434 kilómetros y una velocidad diseñada de 350 kilómetros por hora, acorta el actual viaje en tren de más de cinco horas a una hora y 49 minutos, considerando la velocidad máxima permitida. (Xinhua/Mao Siqian)
