LHASA, 24 junio, 2022 (Xinhua) -- Imagen del 14 de abril de 2022 de un tren bala Fuxing recorriendo la vía férrea Lhasa-Nyingchi, en el distrito de Nang, en la región autónoma del Tíbet, en el suroeste de China. Comenzando oficialmente sus operaciones el 25 de junio del año pasado, el ferrocarril Lhasa-Nyingchi brindó al sureste del Tíbet acceso a los servicios ferroviarios por primera vez en la historia. Con una velocidad diseñada de 160 kilómetros por hora, la vía férrea de 435 kilómetros marca el lanzamiento del primer ferrocarril electrificado del país que opera en la región del altiplano. Al 31 de mayo de este año, el servicio de trenes había registrado 1,03 millones de viajes de pasajeros y transportado 36.900 toneladas de carga. (Xinhua/Chogo)
LHASA, 24 junio, 2022 (Xinhua) -- Imagen del 22 de junio de 2022 de un tren bala Fuxing recorriendo la vía férrea Lhasa-Nyingchi, en Shannan, en la región autónoma del Tíbet, en el suroeste de China Comenzando oficialmente sus operaciones el 25 de junio del año pasado, el ferrocarril Lhasa-Nyingchi brindó al sureste del Tíbet acceso a los servicios ferroviarios por primera vez en la historia. Con una velocidad diseñada de 160 kilómetros por hora, la vía férrea de 435 kilómetros marca el lanzamiento del primer ferrocarril electrificado del país que opera en la región del altiplano. Al 31 de mayo de este año, el servicio de trenes había registrado 1,03 millones de viajes de pasajeros y transportado 36.900 toneladas de carga. (Xinhua/Chogo)
LHASA, 24 junio, 2022 (Xinhua) -- Imagen del 22 de junio de 2022 de un tren bala Fuxing recorriendo la vía férrea Lhasa-Nyingchi, en Shannan, en la región autónoma del Tíbet, en el suroeste de China. Comenzando oficialmente sus operaciones el 25 de junio del año pasado, el ferrocarril Lhasa-Nyingchi brindó al sureste del Tíbet acceso a los servicios ferroviarios por primera vez en la historia. Con una velocidad diseñada de 160 kilómetros por hora, la vía férrea de 435 kilómetros marca el lanzamiento del primer ferrocarril electrificado del país que opera en la región del altiplano. Al 31 de mayo de este año, el servicio de trenes había registrado 1,03 millones de viajes de pasajeros y transportado 36.900 toneladas de carga. (Xinhua/Chogo)
LHASA, 24 junio, 2022 (Xinhua) -- Imagen del 5 de junio de 2021 de la Estación del Ferrocarril de Shannan, en Shannan, en la región autónoma del Tíbet, en el suroeste de China. Comenzando oficialmente sus operaciones el 25 de junio del año pasado, el ferrocarril Lhasa-Nyingchi brindó al sureste del Tíbet acceso a los servicios ferroviarios por primera vez en la historia. Con una velocidad diseñada de 160 kilómetros por hora, la vía férrea de 435 kilómetros marca el lanzamiento del primer ferrocarril electrificado del país que opera en la región del altiplano. Al 31 de mayo de este año, el servicio de trenes había registrado 1,03 millones de viajes de pasajeros y transportado 36.900 toneladas de carga. (Xinhua/Chogo)
LHASA, 24 junio, 2022 (Xinhua) -- Imagen del 22 de junio de 2022 de un tren bala Fuxing recorriendo la vía férrea Lhasa-Nyingchi, en Shannan, en la región autónoma del Tíbet, en el suroeste de China. Comenzando oficialmente sus operaciones el 25 de junio del año pasado, el ferrocarril Lhasa-Nyingchi brindó al sureste del Tíbet acceso a los servicios ferroviarios por primera vez en la historia. Con una velocidad diseñada de 160 kilómetros por hora, la vía férrea de 435 kilómetros marca el lanzamiento del primer ferrocarril electrificado del país que opera en la región del altiplano. Al 31 de mayo de este año, el servicio de trenes había registrado 1,03 millones de viajes de pasajeros y transportado 36.900 toneladas de carga. (Xinhua/Chogo)
LHASA, 24 junio, 2022 (Xinhua) -- Imagen del 14 de abril de 2022 de un tren bala Fuxing recorriendo la vía férrea Lhasa-Nyingchi, en el distrito de Nang, en la región autónoma del Tíbet, en el suroeste de China. Comenzando oficialmente sus operaciones el 25 de junio del año pasado, el ferrocarril Lhasa-Nyingchi brindó al sureste del Tíbet acceso a los servicios ferroviarios por primera vez en la historia. Con una velocidad diseñada de 160 kilómetros por hora, la vía férrea de 435 kilómetros marca el lanzamiento del primer ferrocarril electrificado del país que opera en la región del altiplano. Al 31 de mayo de este año, el servicio de trenes había registrado 1,03 millones de viajes de pasajeros y transportado 36.900 toneladas de carga. (Xinhua/Chogo)
