Por Cristóbal Chávez Bravo
PUCÓN, Chile, 30 may (Xinhua) -- El mercado chileno ha eliminado los prejuicios sobre los automóviles de origen chino, que a la fecha suma 30 marcas de autos de China, coincidió en afirmar un grupo de expertos del mundo automotriz del país sudamericano.
"La industria china en el mercado en nuestro país se ha posicionado fuertemente porque ya tenemos cerca de 30 marcas chinas y de a poco se ha ido posicionando, ha ido perdiendo el prejuicio que se tenía antiguamente sobre la marca china", afirmó a Xinhua el periodista Nicolás Gerlach, del medio de comunión chileno especializado "Ruta Motor".
Para Gerlach, las marcas de autos chinos eran conocidas en Chile con prejuicios, pero ahora llegan con "productos muy nobles" que funcionan en el mercado.
El periodista automotriz explicó que en su medio han realizado pruebas de larga duración a vehículos chinos como el BAIC BJ40 y que tras usarlo con más de 15.000 kilómetros, se confirmó que envejece de manera correcta, lo que "habla bien del auto".
"Uno ve ahora autos chinos que llevan seis, siete años en el mercado y están bien armados. La gente los utiliza para Uber por temas de precio y uso", agregó.
"La gente en Chile ha generado una fiabilidad con el auto chino. Eso habla muy bien de la irrupción que están teniendo los autos chinos en el mercado chileno", complementó Gerlach.
En el país sudamericano hay a la fecha 30 marcas de autos chinos, según datos de la Asociación Nacional Automotriz de Chile.
Desde el arribo de las marcas de origen chino al mercado chileno hace más de 10 años, su participación ha crecido un 5 por ciento cada año y el año pasado representaron el 36 por ciento del total de las ventas de este mercado en Chile.
La última marca en arribar a la nación austral fue Jaecoo, presentada la semana pasada en la localidad de Pucón, a unos 780 kilómetros al sur de la capital chilena, en la región de La Araucanía.
El creador de contenidos sobre industria automotriz Pablo Jiménez, conocido en redes sociales como "Pableke", aseveró a Xinhua que en un inicio él también era de las personas reacias al origen de los vehículos.
"Asociaba el vehículo chino a algo malo, hasta que las mismas marcas me fueron tapando la boca, porque uno lo termina probando, viendo la calidad de los materiales y nos vamos dando cuenta que funcionan muy bien", dijo.
Jiménez participó en la prueba de Jaecoo en Pucón, en un circuito fuera de las rutas tradicionales, y comentó al respecto que aunque "no fue un camino de tierra plano (...) pudimos ver que la camioneta se comporta muy bien".
"Muchas marcas chinas se han parado de igual a igual. Una buena entrada ha sido el precio. Terminan entrando con mucho equipamiento, pero a muy buen precio, y ese es el punto de partida. La gente termina probando por esa partida", comentó.
El experto concluyó que las marcas chinas se han consolidado "muy bien" en el mercado chileno de la mano de su tecnología.
En tanto, el creador del medio especialista en la industria automotriz chilena "Rushters", Luis Fernando Duarte, coincidió en que las marcas chinas han "crecido mucho y cada día se van incrementando más modelos".
Respecto a la calidad, Duarte expresó que han avanzado de forma positiva y que "de todas maneras" pueden competir en el mercado chileno porque "vienen cargados con harta tecnología y buen motor".
