Vista aérea tomada con un dron el 27 de junio de 2024 del enlace Shenzhen-Zhongshan al amanecer, en la provincia de Guangdong, en el sur de China. El enlace Shenzhen-Zhongshan, un mega paso transmarino en el sur de China que cuenta con dos puentes, dos islas artificiales y un túnel submarino, se abrió al tráfico a las 15:00 horas del domingo. Con una extensión de 24 kilómetros, la obra reduce considerablemente el tiempo de viaje entre la ciudad de Zhongshan y el centro tecnológico de Shenzhen, situados en lados opuestos del estuario del río de la Perla en la provincia de Guangdong, reduciendo la duración del recorrido de dos horas a unos 30 minutos. (Xinhua/Mao Siqian)
SHENZHEN, 30 jun (Xinhua) -- El enlace Shenzhen-Zhongshan, un mega paso transmarino en el sur de China que cuenta con dos puentes, dos islas artificiales y un túnel submarino, se abrió al tráfico a las 15:00 horas de hoy domingo.
Con una extensión de 24 kilómetros, la obra reduce considerablemente el tiempo de viaje entre la ciudad de Zhongshan y el centro tecnológico de Shenzhen, situados en lados opuestos del estuario del río de la Perla en la provincia de Guangdong, reduciendo la duración del recorrido de dos horas a unos 30 minutos.
La nueva ruta cuenta con ocho carriles diseñados para velocidades de hasta 100 kilómetros por hora.
El enlace Shenzhen-Zhongshan es otro proyecto de transporte a gran escala en la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao (GBA, por sus siglas en inglés), que sigue al puente Hong Kong-Zhuhai-Macao, ubicado aproximadamente a 31 kilómetros al sur de este nuevo paso.
"Su apertura reconfigurará el trazado de la red de carreteras del estuario del río de la Perla, lo que tendrá un impacto significativo en el desarrollo económico y social de la GBA", aseguró Lin Feiming, director del departamento provincial de transporte de Guangdong.
La GBA, que abarca Hong Kong, Macao y nueve ciudades de Guangdong, cubre 56.000 kilómetros cuadrados. Logró una producción económica total superior a los 14 billones de yuanes (1,96 billones de dólares) en 2023.
China tiene como objetivo convertir el área en un conglomerado de ciudades de categoría mundial, un centro global de tecnología e innovación, y un lugar habitable y propicio para los negocios.
Imagen del 19 de junio de 2024 del Puente Shenzhong y la isla artificial occidental del enlace Shenzhen-Zhongshan (atrás), en la provincia de Guangdong, en el sur de China. El enlace Shenzhen-Zhongshan, un mega paso transmarino en el sur de China que cuenta con dos puentes, dos islas artificiales y un túnel submarino, se abrió al tráfico a las 15:00 horas del domingo. Con una extensión de 24 kilómetros, la obra reduce considerablemente el tiempo de viaje entre la ciudad de Zhongshan y el centro tecnológico de Shenzhen, situados en lados opuestos del estuario del río de la Perla en la provincia de Guangdong, reduciendo la duración del recorrido de dos horas a unos 30 minutos. (Xinhua/Mao Siqian)
Imagen del 30 de junio de 2024 de una vista del enlace Shenzhen-Zhongshan, en la provincia de Guangdong, en el sur de China. El enlace Shenzhen-Zhongshan, un mega paso transmarino en el sur de China que cuenta con dos puentes, dos islas artificiales y un túnel submarino, se abrió al tráfico a las 15:00 horas del domingo. Con una extensión de 24 kilómetros, la obra reduce considerablemente el tiempo de viaje entre la ciudad de Zhongshan y el centro tecnológico de Shenzhen, situados en lados opuestos del estuario del río de la Perla en la provincia de Guangdong, reduciendo la duración del recorrido de dos horas a unos 30 minutos. (Xinhua/Liu Dawei)
Vehículos son vistos en una estación de peaje del enlace Shenzhen-Zhongshan, en la provincia de Guangdong, en el sur de China, el 30 de junio de 2024. El enlace Shenzhen-Zhongshan, un mega paso transmarino en el sur de China que cuenta con dos puentes, dos islas artificiales y un túnel submarino, se abrió al tráfico a las 15:00 horas del domingo. Con una extensión de 24 kilómetros, la obra reduce considerablemente el tiempo de viaje entre la ciudad de Zhongshan y el centro tecnológico de Shenzhen, situados en lados opuestos del estuario del río de la Perla en la provincia de Guangdong, reduciendo la duración del recorrido de dos horas a unos 30 minutos. (Xinhua/Liu Dawei)
Vehículos son vistos en el túnel submarino del enlace Shenzhen-Zhongshan, en la provincia de Guangdong, en el sur de China, el 30 de junio de 2024. El enlace Shenzhen-Zhongshan, un mega paso transmarino en el sur de China que cuenta con dos puentes, dos islas artificiales y un túnel submarino, se abrió al tráfico a las 15:00 horas del domingo. Con una extensión de 24 kilómetros, la obra reduce considerablemente el tiempo de viaje entre la ciudad de Zhongshan y el centro tecnológico de Shenzhen, situados en lados opuestos del estuario del río de la Perla en la provincia de Guangdong, reduciendo la duración del recorrido de dos horas a unos 30 minutos. (Xinhua/Liu Dawei)
Imagen del 29 de junio de 2024 del entronque submarino de autopistas del enlace Shenzhen-Zhongshan, en la provincia de Guangdong, en el sur de China. El enlace Shenzhen-Zhongshan, un mega paso transmarino en el sur de China que cuenta con dos puentes, dos islas artificiales y un túnel submarino, se abrió al tráfico a las 15:00 horas del domingo. Con una extensión de 24 kilómetros, la obra reduce considerablemente el tiempo de viaje entre la ciudad de Zhongshan y el centro tecnológico de Shenzhen, situados en lados opuestos del estuario del río de la Perla en la provincia de Guangdong, reduciendo la duración del recorrido de dos horas a unos 30 minutos. (Xinhua/Liu Dawei)
