NINGBO, 11 febrero, 2026 (Xinhua) -- Un técnico trabaja en la tuneladora de escudo "Yongzhou" en el túnel submarino de Jintang del Ferrocarril Ningbo-Zhoushan, en la provincia de Zhejiang, en el este de China, el 11 de febrero de 2026. El túnel submarino de Jintang, que se extiende 16,18 kilómetros, es una instalación importante para el ferrocarril de alta velocidad de Yongzhou (Ningbo-Zhoushan) y una vez finalizado, se convertirá en el túnel ferroviario submarino de alta velocidad más largo del mundo. Hasta ahora, la tuneladora de escudo "Yongzhou" ha alcanzado un kilometraje de excavación que supera los 3.146 metros. (Xinhua/Huang Zongzhi)
NINGBO, 11 febrero, 2026 (Xinhua) -- Un técnico trabaja en la tuneladora de escudo "Yongzhou" en el túnel submarino de Jintang del Ferrocarril Ningbo-Zhoushan, en la provincia de Zhejiang, en el este de China, el 11 de febrero de 2026. El túnel submarino de Jintang, que se extiende 16,18 kilómetros, es una instalación importante para el ferrocarril de alta velocidad de Yongzhou (Ningbo-Zhoushan) y una vez finalizado, se convertirá en el túnel ferroviario submarino de alta velocidad más largo del mundo. Hasta ahora, la tuneladora de escudo "Yongzhou" ha alcanzado un kilometraje de excavación que supera los 3.146 metros. (Xinhua/Huang Zongzhi)
NINGBO, 11 febrero, 2026 (Xinhua) -- Un técnico monitorea la construcción a través de la plataforma de gestión inteligente del túnel submarino de Jintang del Ferrocarril Ningbo-Zhoushan, en la provincia de Zhejiang, en el este de China, el 11 de febrero de 2026. El túnel submarino de Jintang, que se extiende 16,18 kilómetros, es una instalación importante para el ferrocarril de alta velocidad de Yongzhou (Ningbo-Zhoushan) y una vez finalizado, se convertirá en el túnel ferroviario submarino de alta velocidad más largo del mundo. Hasta ahora, la tuneladora de escudo "Yongzhou" ha alcanzado un kilometraje de excavación que supera los 3.146 metros. (Xinhua/Huang Zongzhi)
