NANJING, 3 julio, 2024 (Xinhua) -- Vista aérea tomada con un dron el 26 de junio de 2024 de barcos de carga atracados en la terminal de contenedores del puerto de Lianyungang, provincia de Jiangsu, en el este de China. Lanzada en mayo de 2014, la Base Logística de Cooperación China-Kazajistán (Lianyungang) es el primer proyecto en sociedad inaugurado en el marco de la Iniciativa de la Franja y la Ruta. Actúa como el único puerto de salida para el tránsito de cereales de Kazajistán hacia China y un importante puerto seco para los países de Asia Central sin litoral. La base ha garantizado flujos fluidos de carga en todo el continente euroasiático y se ha convertido en una importante plataforma para que los productos de los países de Asia Central lleguen a los puertos marítimos. Los servicios de trenes de carga de Lianyungang cubren los principales destinos a través de Asia Central y transportan más de 400 categorías de artículos, como electrodomésticos, productos farmacéuticos y materiales de construcción. La base se ha convertido en un importante centro de transporte transfronterizo entre Asia y Europa. (Xinhua/Ji Chunpeng)
NANJING, 3 julio, 2024 (Xinhua) -- Vista aérea tomada con un dron el 26 de junio de 2024 de la Base Logística de Cooperación China-Kazajistán (Lianyungang), en Lianyungang, provincia de Jiangsu, en el este de China. Lanzada en mayo de 2014, la Base Logística de Cooperación China-Kazajstán (Lianyungang) es el primer proyecto en sociedad inaugurado en el marco de la Iniciativa de la Franja y la Ruta. Actúa como el único puerto de salida para el tránsito de cereales de Kazajistán hacia China y un importante puerto seco para los países de Asia Central sin litoral. La base ha garantizado flujos fluidos de carga en todo el continente euroasiático y se ha convertido en una importante plataforma para que los productos de los países de Asia Central lleguen a los puertos marítimos. Los servicios de trenes de carga de Lianyungang cubren los principales destinos a través de Asia Central y transportan más de 400 categorías de artículos, como electrodomésticos, productos farmacéuticos y materiales de construcción. La base se ha convertido en un importante centro de transporte transfronterizo entre Asia y Europa. (Xinhua/Ji Chunpeng)
NANJING, 3 julio, 2024 (Xinhua) -- Imagen del 10 de mayo de 2023 de empleados chinos y kazajos comunicándose en la Base Logística de Cooperación China-Kazajistán (Lianyungang), en Lianyungang, provincia de Jiangsu, en el este de China. Lanzada en mayo de 2014, la Base Logística de Cooperación China-Kazajstán (Lianyungang) es el primer proyecto en sociedad inaugurado en el marco de la Iniciativa de la Franja y la Ruta. Actúa como el único puerto de salida para el tránsito de cereales de Kazajistán hacia China y un importante puerto seco para los países de Asia Central sin litoral. La base ha garantizado flujos fluidos de carga en todo el continente euroasiático y se ha convertido en una importante plataforma para que los productos de los países de Asia Central lleguen a los puertos marítimos. Los servicios de trenes de carga de Lianyungang cubren los principales destinos a través de Asia Central y transportan más de 400 categorías de artículos, como electrodomésticos, productos farmacéuticos y materiales de construcción. La base se ha convertido en un importante centro de transporte transfronterizo entre Asia y Europa. (Xinhua/Ji Chunpeng)
NANJING, 3 julio, 2024 (Xinhua) -- Vista aérea tomada con un dron el 26 de junio de 2024 de un tren de carga internacional saliendo de la Base Logística de Cooperación China-Kazajistán (Lianyungang), en Lianyungang, provincia de Jiangsu, en el este de China. Lanzada en mayo de 2014, la Base Logística de Cooperación China-Kazajstán (Lianyungang) es el primer proyecto en sociedad inaugurado en el marco de la Iniciativa de la Franja y la Ruta. Actúa como el único puerto de salida para el tránsito de cereales de Kazajistán hacia China y un importante puerto seco para los países de Asia Central sin litoral. La base ha garantizado flujos fluidos de carga en todo el continente euroasiático y se ha convertido en una importante plataforma para que los productos de los países de Asia Central lleguen a los puertos marítimos. Los servicios de trenes de carga de Lianyungang cubren los principales destinos a través de Asia Central y transportan más de 400 categorías de artículos, como electrodomésticos, productos farmacéuticos y materiales de construcción. La base se ha convertido en un importante centro de transporte transfronterizo entre Asia y Europa. (Xinhua/Ji Chunpeng)
